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營(yíng)改增四大關(guān)注點(diǎn):運(yùn)輸業(yè)首當(dāng)其沖

時(shí)間:2016-06-29 16:57:00   來(lái)源:    閱讀次數(shù):

(原標(biāo)題: 營(yíng)改增四大關(guān)注點(diǎn):運(yùn)輸業(yè)首當(dāng)其沖)

  【導(dǎo)讀】作為涉及我國(guó)兩大主體稅種的改革,營(yíng)改增有四大關(guān)注點(diǎn)。

  9月1日,北京營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)正式啟動(dòng)。廣州也是根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的部署,2012年年底前,營(yíng)改增還將擴(kuò)大至天津、江蘇、浙江、安徽、福建等在內(nèi)的多個(gè)省(直轄市、計(jì)劃單列市)。

  作為涉及我國(guó)兩大主體稅種的改革,廣州代理記賬公司了解到,營(yíng)改增有四大關(guān)注點(diǎn)。

  交通運(yùn)輸業(yè)如何走出稅負(fù)“未降反升”

  營(yíng)改增在上海試點(diǎn)期間,大部分列入試點(diǎn)的企業(yè)稅負(fù)明顯下降,尤其是小規(guī)模納稅人,稅負(fù)下降超過(guò)40%,但在交通運(yùn)輸業(yè)卻出現(xiàn)了稅負(fù)明顯增加的情況,上海也采取了財(cái)政補(bǔ)貼的方式加以解決。

  針對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)的問(wèn)題,相比上海營(yíng)改增試點(diǎn)方案,最新發(fā)布的北京等8省市營(yíng)改增試點(diǎn)方案廢除了“試點(diǎn)地區(qū)應(yīng)稅服務(wù)年銷售額未超過(guò)500萬(wàn)元的原公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)自開(kāi)票納稅人,應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)認(rèn)定為一般納稅人”的規(guī)定。

  普華永道中國(guó)區(qū)間接稅主管合伙人胡根榮表示,此條款廢止意味著年銷售額未超過(guò)500萬(wàn)元的試點(diǎn)納稅人可以按照3%的征收率來(lái)繳納增值稅,相對(duì)于之前11%的稅率,降低了8%的稅負(fù),這將積極促進(jìn)以中小企業(yè)居多的運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

  目前,一些列入試點(diǎn)范圍的地區(qū)都表示會(huì)對(duì)稅負(fù)“未降反升”給予財(cái)政扶持。一些專家也表示,財(cái)政補(bǔ)貼是試點(diǎn)期間的權(quán)宜之計(jì),交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)增加問(wèn)題將隨著營(yíng)改增擴(kuò)大范圍有所改善,但同時(shí)需要政策在細(xì)節(jié)上更加完善。

  國(guó)地稅功能如何重新調(diào)整

  在我國(guó),增值稅是國(guó)稅第一大稅種,營(yíng)業(yè)稅是地稅第一大稅種,營(yíng)改增涉及的政策調(diào)整之復(fù)雜,涉及和影響面之廣,超過(guò)了1994年分稅制以來(lái)任何一項(xiàng)稅制改革。究其原因,是其涉及我國(guó)國(guó)稅與地稅功能的重新調(diào)整,也是改革一大看點(diǎn)。

  目前我國(guó)的財(cái)政體制中,增值稅主要由國(guó)稅征收,營(yíng)業(yè)稅主要為地稅征收,營(yíng)改增之選擇在上海試點(diǎn)主要是上海是國(guó)稅與地稅合一,而營(yíng)改增試點(diǎn)擴(kuò)大后,將統(tǒng)一由國(guó)稅征收,地稅也同時(shí)存在主體稅種重新構(gòu)建和主體功能重新定位問(wèn)題。

  前一段時(shí)間,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)出通知要求,要建立健全工作機(jī)制,加強(qiáng)國(guó)稅、地稅之間的協(xié)作配合,按時(shí)完成征管資料和數(shù)據(jù)交接等工作。相關(guān)專家也表示,這不是營(yíng)改增推進(jìn)的障礙,應(yīng)著力解決,可以以此為契機(jī)推動(dòng)財(cái)政體制改革。

  先在哪個(gè)行業(yè)進(jìn)行全國(guó)試點(diǎn)

  根據(jù)營(yíng)改增的改革部署,2013年,會(huì)在2012年多地試點(diǎn)的基礎(chǔ)上選擇部分行業(yè)試點(diǎn),這無(wú)疑是為今后營(yíng)改增在全國(guó)全面推開(kāi)打下基礎(chǔ),也表明營(yíng)改增推進(jìn)速度將大幅加快。那么將率先選擇哪個(gè)行業(yè)全國(guó)試點(diǎn)呢?一些專家對(duì)此的看法不一。

  社科院財(cái)貿(mào)所研究員張斌認(rèn)為,選擇誰(shuí)做行業(yè)試點(diǎn)應(yīng)該是綜合考量,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)應(yīng)該優(yōu)先考慮,比較容易操作,例如建筑安裝業(yè),但要涉及綜合改革,例如目前不動(dòng)產(chǎn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)不能抵扣,要不要把不動(dòng)產(chǎn)納入抵扣范圍等。

  胡根榮則認(rèn)為,目前在哪個(gè)行業(yè)率先試點(diǎn)還難估計(jì),我認(rèn)為交通運(yùn)輸業(yè)的可能性較大,因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)涉及的范圍廣,而且已經(jīng)出現(xiàn)稅負(fù)增加的問(wèn)題,需要通過(guò)加快改革速度來(lái)解決。

  金融業(yè)如何推進(jìn)營(yíng)改增

  金融業(yè)是最具典型意義的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),但目前未列入營(yíng)改增的試點(diǎn)范圍。一些專家也表示,對(duì)金融業(yè)征收增值稅在世界上也存在爭(zhēng)議,目前我國(guó)金融業(yè)營(yíng)改增還比較難,主要難在其抵扣操作非常復(fù)雜。

  張斌介紹,各國(guó)對(duì)金融業(yè)征稅不盡相同,比如歐洲一些國(guó)家對(duì)銀行分核心業(yè)務(wù)和非核心業(yè)務(wù),有些征稅有些免稅,而像盧森堡為了提高金融業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力就不征稅,像美國(guó)沒(méi)有增值稅,對(duì)銀行征企業(yè)所得稅。

  目前,我國(guó)銀行業(yè)征收營(yíng)業(yè)稅,名義稅率為5%,一方面若按簡(jiǎn)易方式計(jì)征增值稅,即銷售額乘以3%,金融業(yè)的稅負(fù)將大幅下降,另一方面,金融業(yè)不像實(shí)體企業(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅可以那么明確地計(jì)算出來(lái)進(jìn)行抵扣。所以今后金融業(yè)營(yíng)改增將會(huì)比較復(fù)雜。


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